1.简介
双顶液压复轨器适用于地铁、轻轨、高速铁路及动车组等轨道交通的顶复作业，从而实现尽快开通线路、减轻事故损失的目的。
双顶液压复轨器主要由高压泵站、操控台、两个二级油缸、两个三级油缸、油缸底座、横置油缸、横移小车、横移梁、高压油管、横移梁、连接板、可调节距离杆、垛块套件等组成。
2.产品特点
双顶液压复轨器的特点有：
(1)由汽油发动机直接驱动，不需要配备外接电源或专用发动机组；
(2)动力部分和控制部分分开，便于现场搬运和操作；
(3)二级油缸、三级油缸对应操控阀均装有液压锁，即使油缸在升降过程中出现意外，负载也不会突然落下，避免危险的发生。
3.主要参数
产品名称 | 双顶液压复轨器 |
产品型号 | ZDF-1 |
高压泵站 | 4冲程汽油引擎，额定工作压力50MPa，输出功率6.5Hp； 低压7 L/min流量输出；高压3.5L/min流量输出； 可用油量约32L； |
操控台 | 控制台用于操作顶升和精确的移动，可控制4个双作用液压顶升油缸和1个横移油缸。 |
二级油缸 | 采用高强度轻金属合金 在50MPa操作压力下,顶升力：≥628KN（1级）；≥250KN（2级）；行程：222mm（1级）；228mm（2级）；总行程：450mm；本体高度：380mm。 |
三级油缸 | 采用高强度轻金属合金 在50MPa操作压力下,顶升力：≥628 KN（1级）；≥290 KN（2级）；≥100 KN（3级）；行程：90 mm（1级）；95 mm（2级）；95 mm（3级）；总行程：280 mm；本体高度：220 mm。 |
横移油缸 | 额定工作压力50MPa 横移/拉伸力：190/110 KN 油缸行程：250 mm |
垛块套件 | 在小空间要顶升较大的高度情况下，垛块组件是非常有帮助的。 |
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